Warning: "continue" targeting switch is equivalent to "break". Did you mean to use "continue 2"? in /pub/templates/szablon/functions.php on line 177
- Автоматическое наваривание втулок и опорных вкладышей коленчатых валов (передовой американской технологией GLEASON)
- Электронная балансировка колен вала ( двигатели 4 и 6 цилиндровых и V-образных 6 и 8 цилиндровых а так же валы мотоциклов) статическим и динамическим методом от 3 до 300кг.
- Проверка герметичности головки.
- Шлифование коленчатых валов до 1800мм в длину и весом до 400кг.
- Обработка блоков двигателей рядных под уклоном 60, 30, 22 градусов 30 дюймов, диаметром 210мм.
- Обработка алюминиевых блоков двигателей с алюминиевым цилиндром ( BMW, VW, AUDI, PORSCHE, MERCEDES )
- Восстановление опорных шеек колен вала, отверстия под распределительный вал диаметром 25 – 140мм.
- Регенерация головок и ступней в шатунах диаметром 14 – 99,1мм.
- Обработка седел клапанов диаметром 14 – 64мм.
- Регенерация направляющих втулок клапанов диаметром 4мм.
- Планирование блоков и головок – все формы двигателей легковых и грузовых автомобилей.
- Шлифование клапанов - все углы.
- Восстановление отверстий под распределительный вал.
- Автоматическая мойка деталей после обработки, в современной моющей камере с употреблением специально подобранных моющих средств.
- Шлифование маховиков, дисков муфты сцепления всех типов.
- Балансировка шатунов.
- Электронная проверка трещин в коленчатом вале.
- Регенерация резьбы разных видов, в том числе и резьбы свечи.
- Переделка блоков ( Honda, Subaru, Corvette, Mercedes ) с сухих гильз на мокрые.